突破20萬標箱!長沙水運口岸集裝箱年吞吐量創新高
12月28日18時08分,長沙集星碼頭1號泊位,一個標注著“NO.200000TEU”的中遠海集裝箱,通過遠程操控穩穩起吊裝上澳鑫號船舶。至此,長沙港集裝箱年吞吐量首破20萬標箱,創造了長沙港發展史上一個新的“里程碑”,標志著長沙港邁上了我國內河支線港口領先地位。據了解,長沙水運口岸新港作業區2021年貨物吞吐量達到1450萬噸,再創歷史新高。 第20萬標箱的起吊,集星碼頭啟用了一項新的數字化技術,即門機的遠程操控,成為湖南省首家實現門機起重設備智能化操作的港口企業。遠程操控項目投入使用后,將實現一人操控多臺設備,能為客戶提供更高效、便捷的專業服務,進一步提高港口作業效率,降低安全風險,節約人力成本,對全省港口智慧化建設起到示范引領作用。 自2003年起吊第一個集裝箱以來,集星碼頭吞吐量伴隨著長沙的發展快速成長壯大,2009年突破10萬標箱,今年突破20萬標箱,件雜散貨吞吐量由2007年的50萬噸達到今年的1050萬噸,實現了集進出口集裝箱、大宗件雜貨、滾裝、散貨裝卸于一體。 湖南長沙新港有限責任公司總經理辛華介紹,新冠肺炎疫情發生以來,航運市場劇烈波動,港口物流行業普遍受到嚴重影響。作為全國內河36個主要港口之一的長沙港主動作為,實現疫情防控常態化,在省市物流口岸、交通行政主管部門以及海關的支持下,通過推行“七項服務承諾”、車船直裝、費率減免、環保提質等系列創新舉措。長沙水運口岸新港作業區貨運吞吐量更是逆勢增長,繼2020年邁入“千萬噸級”港口行列之后,2021年貨物吞吐量達到1450萬噸,再創歷史新高。 作為長沙乃至湖南對外開放的重要窗口,長沙港將進一步挖潛增效,緊扣“大交通”和“高質量”兩個關鍵,以更大的責任與擔當助推強省會戰略落地落實,為長沙打造國家綜合交通樞紐中心、全面建設現代化新長沙提供高質量發展水運支撐。 來源:長沙晚報掌上長沙 全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 楊曼 洪琳
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