打贏公司環境治理攻堅戰 
隨著長沙新港物流區位優勢與生產經營能力逐步提升，港口貨物吞吐量由2013年92萬噸增至2018年計劃完成420萬噸，特別是散貨類(礦石、白沙泥、散糧)在我港貨物吞吐比重已占據半壁江山。在集裝箱、鋼材裝卸與鋼材市場、乘用車滾裝運輸三大支柱產業尚未形成規模前，散貨在近三年內還將是我港不可或缺的重要貨類，隨著散貨業務比重與吞吐量快速增長，生產經營與環境保護、場內衛生、揚塵控制的矛盾日益突顯，場內衛生，揚塵控制成為公司亟需解決的難題。 公司高度重視環保問題，多次召開黨政聯席會和專題會議，認真研究和部署環保相關工作，堅決執行中央、省、市環保工作相關指示要求，打贏藍天保衛戰，合理推進我司環保工作和生態文明建設，持續開展散貨作業環境衛生管控，還員工干凈整潔的工作環境。 一、成立環境保護委員會 成立以唐忠良為主任，張韜為常務副主任，辛華、侯敏為副主任，其余班子成員和各部室負責人為成員的環境保護委員會，下設環保委員會辦公室(安全保衛部)。環保委員會對環保相關治理工作進行專項日常管理和監督。 二、優化散貨卸載工藝流程 （一）嚴格執行車船對接，嚴禁將散貨直接堆放在框架碼頭上裝車，嚴格控制作業過程中揚塵噪聲污染，抓斗和漏斗一旦出現故障，要及時向設備部報告并抓緊維修。 （二）1號、2號礦石堆場防塵網全天候無死角進行覆蓋，控制好堆場裝卸車過程中揚塵污染。 （三）散糧作業過程中開啟50m霧炮機，使作業過程中灰塵得到有效控制。 三、加快環保設備設施改進 （一）投資38.5萬元建造洗車槽和噴淋系統，為出港車輛清洗、降塵，為礦石堆場灑水降塵。 （二）投資25.2萬元建成了70m承重、450m非承重排水溝，完成了北通道路面190㎡路面大修，衛生污水和車輪污水進入沉淀池進行四級沉淀處理。按程序投資11萬元的污水處理站大修完成，公司辦公樓生活污水和場內部分污水進入污水處理站處理后排入城市管網。 （三）礦石堆場立式防塵網與3個散貨漏斗下部鋼絲和纖維防塵網已改造完成，與新添置的50m霧炮機形成立體的防塵設施，20000㎡的防塵網使礦石堆場全覆蓋得以保證。 四、生產作業區域請衛生專業公司清掃 原場內衛生由生產運營部抽調裝卸班組對南北通道、作業框架面、堆場出入口等進行清掃，雖然進行認真安排和管理，也付出了相當大的精力，效果仍達不到場內衛生標準要求。經研究，公司決定聘請專業衛生團隊清掃場內衛生。自專業公司進場以來，場內衛生狀況得到逐步好轉。 五、環保制度和專檔的落實 （一）結合公司實際情況，環保委辦公室制定了公司總體環保管理制度和環保應急預案。 （二）請有資質的專業公司對公司的生活垃圾和船舶油污進行回收。 （三）公司的廢機油、柴油、液壓油(含凱達的車輛維修點)配置了專門回收桶，并與有資質的廢油回收公司簽訂回收協議。 （四）環保辦公室落實合同、資質、記錄、聯運單、照片等資料存入環保專檔。 該五項具體措施正緊鑼密鼓地有計劃、有步驟施行，9月上旬全部落實到位后，我司的環境衛生狀況將得到根本改觀。我們有信心在公司黨委、董事會、經理室領導決策下打贏公司環境保護攻堅戰，為公司的生產經營奠定堅實的環保基礎，迎接新港公司更加美好的明天。 |
